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老区搭上“幸福车”_本地政务频道_东方资讯

发布日期:2020-09-15 06:58   来源:未知   阅读:

“刚开始时,班列开行量小,每天只有不超过2列集装箱的装卸量。”蚌埠货运中心吴集站副主任王霁说,如今的班列越开越“火”,市场“蛋糕”越做越大,每天开行班列4列已成为常态,铁矿粉和粮食等产品通过铁路源源不断地运进运出,货运量攀升。

“现在通过‘吴集在途跟踪’微信平台,查询、核对货物信息非常方便,工作效率倍增。铁路部门处处为我们着想,帮助排忧解难,是我们长期信赖的合作伙伴。”五矿矿业(安徽)开发矿业运销有限公司五矿集团安徽运销公司销售科副科长王力说。

暑运正当时,位于霍邱县境内的阜六铁路吴集站货场一片繁忙,满载铁矿粉的车辆穿梭往来,工人们忙着抢装铁矿粉。通过阜六铁路运输新通道,进口铁矿粉源源不断运达吴集站。

要想富,先修路。为加快老区发展,助力脱贫攻坚,路地合作加大建设投资,兴建阜阳至六安铁路,运输链拉动产业链,将区域资源优势转化为经济优势。如今阜六铁路从霍邱县穿境而过,在六安、阜阳与宁西、京九、阜淮等铁路交汇,通山区、达江海,为皖西革命老区经济发展插上了腾飞的双翅。

地处大别山北麓的霍邱县,是国家首批商品粮、优质油菜生产基地县,畜牧水产生产重点县。过去,因大别山区交通闭塞,当地丰富的矿产和农业产品运输受限,人民群众存在出行难,直接阻碍了当地经济的发展。

老区物畅其流,火车拉来了“真金白银”。6年多来,吴集站累计发送以铁矿粉为主的货物820万吨。今年1月至7月,吴集站发送铁矿粉猛增至96万吨。(记者 范克龙)

吴集铁矿粉品质高、储藏量大,是霍邱县经济增长的支柱产业,也是国家扶持开采的矿业项目。阜六铁路未开通前,吴集地区的铁矿粉外运主要依靠汽车运输和船运,运输运量低、周期长。

阜六铁路开通后,安徽铁道发展集团公司等铁路单位就组织服务团队进驻吴集镇,设立安达物流吴集营业部,营销服务人员分赴当地龙头企业沟通商谈,帮扶企业量身设计运输方案,合理安排组织卸车,减少运用车停时,缩短了运输周期,将吴集站打造成集货物运输、仓储、中转、装卸、配送及贸易等综合功能为一体的现代化物流基地。

火车开进老区,推进人流、物流的加速流动。自2013年底开通以来,阜六铁路客、货运量分别达393.51万人次和1639.6万吨。

路通达,百业兴。霍邱富饶的物产,便捷的交通,吸引了五矿集团、首钢集团、武钢集团、中钢集团等世界五百强和南钢集团、马钢集团、雨润集团等中国五百强龙头企业聚集霍邱,纷纷落户吴集镇工业园区。企业入驻霍邱,带动当地新型产业链、物流圈形成。